玛莎拉蒂MC20亮相630马力超跑光环

玛莎拉蒂向我们承诺了一款新的超级跑车，并且——除了一些抱怨之外——新的玛莎拉蒂 MC20 交付了。作为汽车制造商新时代的开始，MC20 是 MC12 早该推出的继任者，配备 630 马力 V6 发动机和 0-62 英里/小时的时间不到 2.9 秒。

双涡轮增压 V6 发动机为 3.0 升，中置，扭矩为 538 lb-ft。八速 DCT 变速箱将动力传递到后轮，标配限滑自锁机械差速器。玛莎拉蒂将提供电子差速器作为选项。

结果是玛莎拉蒂所说的最高时速将超过 201 英里/小时。发动机是内部设计的，而 MC20 - 严重依赖碳纤维 - 整备质量低于 3,300 磅。它将在 Viale Ciro Menotti 工厂的新生产线上建造。

全方位双横臂悬架，前后防倾杆。玛莎拉蒂也将有一个可选的升降系统来抬高鼻子。标准制动器使用 Brembo 固定卡钳和前六个活塞，后四个活塞，夹紧在通风盘上。

当然，造型也不会让人失望。蝴蝶门可能是最引人注目的功能，玛莎拉蒂说这是一个功能性的决定，也是一个美学的决定，最大限度地方便进出机舱。外部异常缺乏古怪的空气动力学特征，只有一个用于下压力的小型后扰流板。

再一次，玛莎拉蒂说这完全是因为汽车从一开始的设计方式。同样，MC20 未来既是轿跑车又是硬顶敞篷车，玛莎拉蒂也承诺推出全电动版本。不幸的是，这不会很快发生，V6 是启动时唯一的引擎选项。想想我们很沮丧。

在里面，简单为主。有两个 10 英寸显示屏——一个用于驾驶员仪表，另一个用于玛莎拉蒂 Touch Control Plus (MTC Plus MIA) 信息娱乐系统——而碳纤维包覆的中控台有一个驱动模式选择器、速度选择器按钮、车窗控制、无线智能手机充电器和多媒体控件。其他一切都安装在方向盘上，左侧是发动机启动控制，右侧是启动控制。

将有五种不同的驱动模式供车主使用。GT、Wet、Sport 和 Corsa 加入了完整的 ESC 关闭模式，可关闭所有电子保姆。在技​​术方面，有连接导航、WiFi 热点和 Alexa 集成，以及智能手机和智能手表应用程序。

提供六种外观颜色：Bianco Audace、Giallo Genio、Rosso Vincente、Blu Infinito、Nero Enigma 和 Grigio Mistero。每个都将被 MC20 的下部抵消，总是黑色的饰面，并提供裸露的碳纤维或黑色油漆。甚至玛莎拉蒂的标志也被缩减为更简单的版本。

生产将于年底开始，玛莎拉蒂表示将从今天开始开放订单。图为花费超过 210,000 美元来抵押您的位置。