UltiumDrive将为通用汽车的电动汽车未来提供动力

通用汽车宣布其下一代电动汽车将由五个可互换驱动单元和三个电机组成的系列提供动力，统称为 Ultium Drive。Ultium Drive 将帮助通用汽车将其当前的产品组合转变为全电动产品阵容，并承诺在性能、规模、上市速度和制造效率方面比该汽车制造商以前的电动汽车具有显着优势。Ultium Drive 结合了电动机和单速变速器，以应用 Ultium 电池产生的电力。

通用汽车表示，它将领导 Ultium Drive 模块化架构的设计和开发。该架构有望通过电机的“精确扭矩控制”实现比内燃机更灵敏的响应，以实现更平稳的性能。通用汽车表示，该生产线中的电机有望在各种车型中提供行业领先的扭矩和功率密度。

通用汽车表示，Ultium Drive 的开发源于 25 年电动汽车经验的应用。它将电力电子设备集成到驱动单元组件中，使电力电子设备的质量比通用汽车过去的 EV 一代减少了 50%。这可以降低成本并需要更少的封装空间，同时将能力提高 25%。

通用汽车表示，其新型驱动装置的动力和多功能性将帮助其将卡车和高性能汽车等高输出细分市场转向全电动推进。Ultium Drive 系列将涵盖前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动组合，包括高性能和越野能力。

所有五个可用的驱动单元都可以由三个电机中的一个或多个提供动力，包括一个主前轮驱动电机，可以配置为前轮或后轮驱动和一个全轮驱动辅助电机。大多数配备新电力驱动系统的部件，包括外壳、齿轮和组件，都将在通用汽车现有的全球生产设施的共享和灵活装配线上使用全球采购的零件制造。没有迹象表明使用 Ultium Drive 动力系统的首批车辆何时可用。