糟糕的软件让一些MustangMachEEV变得不堪一击

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糟糕的软件让一些MustangMachEEV变得不堪一击

汽车界有句谚语:你永远不会购买全新车型的第一年。思考过程是,汽车制造商至少需要一个车型年才能解决全新车辆的任何主要问题。虽然我们不确定这是否总是正确的,但福特在全国各地车主手中的某些 Mustang Mach-E 电动汽车方面存在问题。

一些 Mach-E 车主报告说,即使电池组已满,电动 SUV也不会启动。报告表明,某些早期版本的电动汽车存在问题,这与车内较小的 12 伏电池的充电方式有关。Mach-E 有一个较小的 12 伏铅酸电池,通过从驱动车辆的较大锂离子电池组中获取少量电力来弹出。

据报道,该问题与 EV 插入为主电池充电时 12 伏电池无法充电有关。对于生活在寒冷地区的人来说,这个充电问题是一个特别的问题。福特鼓励用户在寒冷天气地区预热时让他们的 Mach-E 插上电源以从电网获取电力。

Mach-E 的 12 伏电池为车辆中的多个系统供电,如果它没电了,车辆将无法启动。当问题出现时,车主说 FordPass 应用程序报告车辆处于“深度睡眠”模式。福特已在提交给国家公路交通安全管理局的技术服务公告中确认了该问题,该公告称该问题与动力总成控制模块中的软件有关。

技术服务公告称,该问题影响了今年 2 月 3 日或之前制造的 Mach-E SUV。福特尚未确认其有多少电动汽车受到影响,仅表示 2021 年第一季度交付的近 7000 辆“少数”电动汽车存在问题。不幸的是,发布的软件无法通过无线补丁修复,车辆将被要求到经销商处进行维修。

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