2021宝马540ixDrive评测平衡基准
说一辆价值 72,000 美元的豪华车感觉很奇怪,但很容易忽视这款 2021 款 BMW 540i xDrive。一方面,它不是 M5,甚至不像M550i那样几乎是 M5 ;同时,它也不是像545e那样聪明的插电式混合动力车。取而代之的是,它与您如今所能获得的“标准”BMW 5 系非常接近。
即便如此,这也是“标准”的程度。宝马改装部门的一些带有 M 标志的零件表明,无论是谁设计了这款特殊的汽车,都无法完全抗拒一些定制的诱惑,尽管 Alpine White 的结果仍然是清醒的。
这是一辆漂亮的轿车,受到宝马标准的限制。没有巨大的格栅,或夸张的折痕;它与汽车制造商的阵容一样低调。把它停在一些旨在从宝马市场份额中分一杯羹的豪华新贵旁边,你就会被Genesis G80或凯迪拉克 CT5转过头来。
相比之下,540i 对自己的声望非常自信,你不能真的对此感到不满。宝马在这里的食谱很简单,尽管就像最好的烹饪一样,它依赖于优质的原料来获得令人愉悦的最终结果。一台 3.0 升涡轮增压直列 6 汽油发动机通过一点 48v 轻度混合动力动作来获得一些闪光,335 hp 和 332 lb-ft 的扭矩被证明是足够的,如果不是令人毛骨悚然的话。
八速变速箱也是标准配置,宝马表示您将在 4.6 秒内看到 0-60 英里/小时的速度。这相当快,实际上只有 M550i 和喧闹的 M5 更快的存在才使 540i 看起来更主流一些。
驾驶动态也是如此。在舒适或自适应模式下,540i 像德国皇室一样飘荡和滑行。标准的 AWD 汽车起价为 61,750 美元(加上目的地),但 3,200 美元可以为您提供自适应阻尼器和主动防倾杆,结果是豪华的新手仍然可以学习的柔软乘坐。它没有打滚或棉花糖的松软,只是一种合规性,提醒您 5 系列作为长途巡洋舰一直是多么熟练。
M5 上的运动模式可能会烧毁你的内衣,但是,在 540i 上它更温和一些。留在角落里的合理拨入的卷被压扁了;悬架变硬,但仍然没有达到令人震惊的程度。专注但不狂热,即使您将换档器切换到 S 模式并使变速箱保持其传动比的时间更长一点。
这一切都非常适合 5 系列,即使我们都知道,如果您的钱包如此宽松,轿车可以处理更多。轻度混合动力系统利用其 11 匹马来填补换档期间或涡轮增压时任何挥之不去的间隙,然后允许 540i 在您减速时先发制人地关闭燃气发动机。通常我不喜欢启动/停止系统,但通常它们是生涩的、农业的东西;相比之下,宝马的秘密很漂亮。
机舱也是如此。540i 从价格和定位上节省了碳纤维和亮片的典型捆绑,使其安全,更主流的奢华。真皮座椅是令人兴奋的宝座,你有一个 12.3 英寸的数字仪表盘和一个匹配的 12.3 英寸中央触摸屏,宝马不会吝啬那些喜欢伸出手并以这种方式切换设置的按钮。
信息娱乐系统清晰、快速且总体上令人愉悦;只有当您需要深入了解移动设备设置等更深层次的菜单时,它才会开始变得有点混乱。Apple CarPlay 和 Android Auto 是标准配置,以及带有 WiFi 热点的 4G LTE 调制解调器。价值 1,850 美元的高级套餐增加了平视显示器和无线电话充电功能。
540i 与其他所有 BMW 车型并无不同之处在于,它提供了多种选择——以及它们帮助抬高标价的方式。有了更好的 Nappa 皮革、M Sport 设计套件以及所有其他附加功能,我的评测车的价格已超过 72,000 美元。
为了安全起见,前方碰撞警告、盲点警报、自动紧急制动和自动远光灯是标准配置。与此同时,投入 1,700 美元的驾驶辅助增强包,您可以获得自适应巡航控制、车道保持辅助以及扩展交通堵塞辅助。这让 540i 可以处理低速拥堵,而无需您将手放在方向盘上,使用仪表中内置的驾驶员注意力监视器来确保您仍在观察道路。它很整洁,但因为它只在你在交通中爬行时才有效,所以它不如通用汽车的 Super Cruise有用。
至于后排,大人有足够的空间,而 14 立方英尺的行李箱也很实用。EPA 说你会在城市看到 23 mpg,在高速公路上 31 mpg,和 26 mpg 加起来,它们很容易实现。
2021 宝马 540i xDrive 判决
愤世嫉俗的人可能会暗示,宝马如果没有忘记 5 系——更具体地说是 540i——然后最近被 SUV 及其即将推出的全电动车型分散了注意力。当然,无论是从造型的角度还是从动力的角度来看,2021 540i xDrive 都比这家汽车制造商最近推出的其他车型更像是宝马的“老派”。
我不能说这是一件坏事。事实上,如果我必须用一个词来概括 540i,它必须是“充足的”:足够的动力、足够的设计、足够的舒适度和足够的技术。当然,如果您愿意,您可以在更狂野的 5 系车型的梯队中追赶宝马,但要认识到这来自对过度的渴望。
相比之下,2021 款 BMW 540i xDrive 足以满足豪华车的需求。不太运动,不太豪华,也不太炫耀。该类别中有一些引人注目的替代品是不可否认的,但不知何故,它们所做的只是突出了这个“标准”5系列实际上是多么漂亮。
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