2021GenesisGV80的3点5TPrestigeAWD评测痴迷的战利品

我有点担心 Genesis GV80 的蜜月期可能已经过去了。我对豪华 SUV 的第一次体验印象深刻，然后享受它的陪伴——2.5T RWD 形式——今年早些时候在雪地里更悠闲地回顾，风险在于更奢华的魅力2021 GV80 3.5T Prestige AWD 可能会迷失在熟悉中。不过，事实证明，我不必担心。

这样的设计仍然引人注目。陌生人在停车场称赞 GV80;其他司机带着近乎嫉妒的好奇看着我从他们身边经过。Genesis 仍然足够神秘，以至于大多数对话都涉及一个快速解释：“他们是现代的奢侈品牌;想想雷克萨斯和丰田。”

雷克萨斯花了几年的时间才确定下来，但是创世纪在第一次尝试中就取得了进步。诚然，雷克萨斯可以说是用最初的 RX 创造了豪华 SUV 空间，而在这一点上，GV80 有很多明显的经验教训，它可以从众多高价竞争对手那里吸取教训。尽管如此，GV80如此出色的事实还是令人惊讶。

外观完美地融合了现代和经典，Genesis 的细节设计在避免冲击比例的同时仍然令人难忘。在内部，GV80 的机舱足以让奥迪、梅赛德斯和宝马彻夜难眠。

当然，标准套件并不缺乏，但 Genesis 组装它的凝聚力仍然挥之不去。对细节的关注很重要，从旋钮和开关设备上的一致滚花，到明智应用的柔软触感塑料，再到信息娱乐系统的宁静美感，一切都说明了制造一辆伟大汽车所需的边缘性痴迷。甚至 GV80 发出的钟声、铃声和旋律也很和谐，而不是单调乏味。

在 GV80 方面，这款 3.5T AWD Prestige 是顶级的。V6 版本的 SUV 起价为 59,650 美元(加上 1,045 美元的目的地)，标准设备已经很健康。包括20英寸的车轮，全景天窗，自适应巡航控制系统和Genesis的转向辅助公路驾驶辅助系统II，以及全套主动安全辅助装置，带加热方向盘的加热和通风前排座椅，14.5英寸带有有线 Apple CarPlay 和 Android Auto 的信息娱乐触摸屏、无线电话充电以及带免提打开功能的电源后备箱。

价值 5,200 美元的高级套餐将人造革座椅换成皮革，配备 360 度摄像头、后停车防撞、平视显示器、三区气候控制和后加热座椅，以及 21 扬声器的 Lexicon 音响系统。它还增加了远程智能停车辅助功能，可让您将 GV80 移入和移出遥控钥匙的空间。这感觉有点花哨，并且在它真正起作用之前可能会对你站的位置很挑剔，但它仍然是一个巧妙的派对技巧。

最后，再花 6,600 美元，您就可以获得 Prestige 套餐。22 英寸车轮、电子限滑差速器、更好的皮革、电动调节和通风第二排座椅、电动关闭门和电动后侧窗遮光帘，以及 Genesis 的 12.3 英寸 3D 数字仪表盘。它使用技巧显示和眼动追踪摄像头使驾驶员的仪表看起来是三维的;或者，您可以将其关闭，而只使用 2D(但更清晰)的图形。

GV80 Prestige 内饰还增加了道路主动降噪功能，3.5T 发动机配备了 Genesis 带有道路扫描摄像头的电子控制悬架。他们一起为与外面粗鲁的世界隔离，为 SUV 准备迎接前方的颠簸和坑洼，以及将道路噪音平息到最模糊的嘶嘶声中产生了惊人的差异。只有排气管发出令人愉悦的嗡嗡声才能真正通过。

如果你像我一样，你可能会听到很多。大型 SUV——尽管有首字母缩略词——通常不是为渴望驾驶而制造的，但将 GV80 的驾驶模式拨盘转为运动，驾驶是一种合理的乐趣。后差速器可以为您提供帮助，直接转向和权重优美的转向也能为您提供帮助，而刹车则非常有效，偶尔会碰到抓地力，直到您了解如何最佳地调节它们为止。

V6 具有 375 马力和 391 lb-ft 的扭矩可供使用，并且它们以易于调节的喷射方式交付。Genesis 的 8 速自动变速器显然更喜欢秘密换档，但这并不意味着它很慢，而且很少会发现自己处于功率带的最佳部分之外以进行快速超车或直线冲击。峰值扭矩仅为 1,300 rpm。

我会坚持我的说法，即涡轮增压 2.5 升四缸发动机完全适合 GV80，但 V6 绝对具有更高档的魅力，可以与 Genesis 的其余部分搭配使用。

不出所料，它的 3.5 升发动机将更大的口渴与功率的提升相结合。官方规定它在城市中为 18 mpg，在高速公路上为 23 mpg，加起来为 20 mpg;在我开车的那段时间里，我看到平均每加仑超过 17 英里。与我在 2.5T 上看到的 21+ mpg 相比，这是一个相当大的下降，它只会让我希望 Genesis 快点并在引擎盖下放下一些电气化。

这将首先发生在 G80 上，全电动版本已经发布。我们将在今年晚些时候找到发布细节，希望能更多地了解 Genesis 的整体 EV 路线图。

我已经注意到 GV80 的一些缺点仍然存在。如果您想要第三排，它仅适用于 3.5t AWD Advanced+ 内饰，坦率地说，座椅仅适用于儿童。两排 35 立方英尺的货物可以更好地利用空间;放下第二行，然后扩展到 84 立方英尺。

与此同时，欧洲获得了柴油版的 SUV，虽然我知道它在可能不会卖得那么好，但我怀疑它的扭矩个性在这里会很好。

2021 Genesis GV80 3.5T Prestige AWD 判决

存在、富裕和表现。豪华 SUV 的配方并不复杂，但正确组装却很复杂。这有点像烘焙蛋糕：你可以给我最好的原料和一堆食谱，但最终归结为我如何将它们组合在一起。以同样的方式，Genesis 拥有许多装备精良的 SUV 竞争对手，但很少有人能与它精心打造 GV80 的方式相媲美。

存在的缺陷主要是疏漏的缺陷。没有电气化 - 甚至没有一些温和的混合动力动作来按摩 V6 至少一点额外的经济性 - 是明显的缺席，虽然 Genesis 在豪华 SUV 细分市场中并不孤单，但这仍然不是一个借口。除此之外，它归结为个人品味以及您对徽章和背景故事的要求。

不，GV80 没有悠久的历史可以磨灭，但 SUV 的成功表明 Genesis 不需要它。要打造一款真正优秀、令人难忘且易于推荐的豪华车，事实证明，所需要的只是对细节和近乎痴迷的标准的极度关注。