火车上的电网是怎么带动的(火车和电网怎么接触的)

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火车上的电网是怎么带动的(火车和电网怎么接触的)

大家好,我是小龙。我会为你解答以上问题。最近看到网友在搜索火车上的电网是怎么带动的,火车和电网怎么接触的的信息,大家一起来看看吧。

火车上的电网是怎么带动的,火车和电网怎么接触的解答:

1、许多人在知道火车是由电力驱动后感到困惑。火车的电是怎么传输的?其实只要你注意观察,就会发现火车在行驶的时候,上面总有一根电线。

2、另一方面,火车通过与上面的电线接触来获得电力。这根线确切地说是架空接触网。我们通常会看到列车顶部有一个之字形的金属框架升起,与架空接触网接触。

3、这个锯齿形的金属框架叫做受电弓。它由滑板、上框架、下臂、底盘等组成。滑板是用来与电网接触受电的。滑板的材质是石墨,导电性强,柔软度好,更好的接收动力,减少对接触网的损伤。

4、列车顶部有一个叫受电弓的“支架”,与电网接触。在它的顶部,有一个被称为“滑板”的石墨部件,用于与电网接触。

5、许多人在知道火车是由电力驱动后感到困惑。火车的电是怎么传输的?其实只要你注意观察,就会发现火车在行驶的时候,上面总有一根电线。

6、另一方面,火车通过与上面的电线接触来获得电力。这根线确切地说是架空接触网。我们通常会看到列车顶部有一个之字形的金属框架升起,与架空接触网接触。

7、这个锯齿形的金属框架叫做受电弓。它由滑板、上框架、下臂、底盘等组成。滑板是用来与电网接触受电的。滑板的材料为石墨,导电性强,柔软度好,更好的接收电力,减少对接触网的损伤。

本文就为大家讲解到这里,希望大家看了会喜欢。

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